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自行車車架動(dòng)態疲勞試驗機

來源:海(hǎi)達儀器有限公司  時間:2020-07-08 17:15:05  海(hǎi)達小編編繪  瀏覽:99+
  
自行車(chē)車架動態疲勞(láo)試驗機有兩款:有在垂直疲勞狀態水(shuǐ)平(píng)疲勞狀態下的疲勞測試,下麵我們(men)分別介紹這兩款儀器。

  一、自行車車架動態垂直疲勞試驗機簡介:

  本機主要用於測試車架前叉組合動態(tài)垂直疲(pí)勞試驗(yàn),對(duì)自行車的車(chē)架垂直(zhí)方(fāng)向動(dòng)態模擬加(jiā)載,通過計算機輸出信號控製(zhì)氣缸運動(dòng),采(cǎi)集力傳感器信號,來實現對車架垂直方向動態疲勞的模擬試驗過程。

  設計標準

  EN 14764:2005 4.8.4

  EN 14766:2005 4.8.6

  主要技術參數:

  1) 傳感器容(róng)量: 250kgf

  2) 荷重元分辨率(lǜ):1/10,000

  3) 力量控製精度:±0.4%(靜態) 0~5%(動態)

  4) 測試頻率: 0~5Hz可調(含5Hz)

  5) 試驗次數: 0~999,999次可設(shè)定(dìng)

  6) 試驗力範圍: 在0~1500N內任意設置

  7) 加載方式: 氣動負載

  8) 數(shù)據庫功(gōng)能: 自動記錄每次測量結果,方便分析(xī)及提供證據

  二、自行車車架動態水平疲勞試驗機簡介

本機主要對(duì)自行車的車架水平方向動態模擬加載,通過計算機輸出信號控製氣缸(gāng)運動,采集力傳感器信(xìn)號,來實現對車架水平方向動態疲(pí)勞的(de)模擬試驗(yàn)過程,主要(yào)用(yòng)於車架的疲勞特性測(cè)試。

  設(shè)計標準:

  EN 14781:2005 4.8.5; EN 14766:2005 4.8.5

  主要技術參數

  1) 傳感器容量(liàng): 500kgf

  2) 荷重(chóng)元分辨率: 1/10,000

  3) 試驗力: 0-1500N在範圍內任意設置

  4) 力量控製(zhì)精度: ±0.4%(靜態)0-5%(動態)

  5) 測(cè)試頻率: 0-5Hz(可調整)

  6) 試驗次數: 0-999,999次可設定(dìng)

  7) 加載方(fāng)式: 氣動負載

  8) 數據庫功能: 自動記錄每(měi)次測量結果(guǒ),方便分(fèn)析及提供(gòng)證據





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